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選用U型鋼可縮性支架，較好解決了掘進(jìn)支護(hù)的難題。作為制造巷道可縮性金屬支架的主要型鋼，在國(guó)內(nèi)外廣泛采用的都是U型鋼。但由于對(duì)U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識(shí)不一致，因而各國(guó)U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同。U型鋼可縮性支架，輔以注漿加固、壁后充填、錨桿(索)等多種形式的聯(lián)合支護(hù)，集高阻支護(hù)、圍巖加固、讓壓釋能等技術(shù)優(yōu)勢(shì)為一體，正成為解決該類問題的關(guān)鍵途徑之一，礦用29U型鋼支架生產(chǎn)，表現(xiàn)出較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)適用性與潛力。

U型鋼支架主要特點(diǎn)：承受壓力大，支撐時(shí)間久，礦用29U型鋼支架地址，易安裝不易變形等特點(diǎn)。主要用途：主要用于礦井巷道、礦井巷道二次支護(hù)、以及穿山隧道的支撐支護(hù)等用途。我國(guó)生產(chǎn)的U型鋼型號(hào)主要有18U、25U、29U、36U四種。其中前兩種系60年代產(chǎn)品，屬腰定位；后兩種是80年代產(chǎn)品，屬耳定位。U18由于承載能力很低，礦用29U型鋼支架，現(xiàn)很少生產(chǎn)。

制作電子汽車衡要選槽鋼還是U型鋼：在制作電子汽車衡的時(shí)候如果使用槽鋼作為主梁的話，還需要用橫隔板一道道的相連，底部鋼板進(jìn)行封接。而使用U型鋼制作電子汽車衡的時(shí)候則不需要再用封板，礦用29U型鋼支架圖片，也用不到隔膜板，這就大大減少了剛才的損耗量。而且U型鋼支撐重量更高，同等重量制成的電子汽車衡，U型鋼要比槽鋼制成的電子汽車衡稱重多30%。